斯摩棱斯克桥 (Smolensky Bridge)
类别: 车行桥
总长: 30,5 米
河川障碍: 斯莫连卡河 (The Smolenka River)
建筑师: Noskov L.
开放年度: 1799 (木), 1961 (钢骨水泥)
作用: 汽车桥, 人行的
宽度: 27 米
斯摩棱斯克桥 (Smolensky Bridge) 在地图上
斯摩棱斯克桥(前德国桥)是圣彼得堡瓦西里岛区的斯摩棱克河的桥梁,连接瓦西利耶夫斯基岛和十二月党人桥。这座桥位于瓦西里岛的16-17行的迭标。
这座桥的名称是从斯摩棱克河获得,直到十八世纪中被称为聋人(Glukhaya)河,然后黑色(Chornaya)河。
这条河、墓地和东正教会的名称都是为圣彼得堡第一建设者(是斯摩棱斯克省农民)的纪念给予的。这条河最初称斯摩棱斯克,然后就斯摩棱克。
自1799年起这里有木桥,在农村不止一次地维修的。
在1930年,因为铺设了电车轨道,这座桥得到加强。金属工字钢替换了木檩条。桥梁上部和支座是木头的。
在1959-1961年 按“Lengiproinzhproject” Gutzeit工程师和Noskov建筑师的方案,这座木桥被重建为单跨混凝土拱桥体系桥。跨距结构是有连续圆形的双铰拱。跨距建筑物的外墙正面是由花岗岩覆盖的。桥墩是钢筋混凝土的,具有桩基础,由花岗岩覆盖的。
在这座桥具有托架的艺术铸造生铁格栅。在门口路有交织花圈形式的灯杆。
这座桥用途是汽车和行人。这条公路有四车道。车行道和人行道表面是地沥青混凝土的。人行道是由高花岗岩护栏从公路隔开的。根据建筑设计,与奥布沃德内运河的克拉斯诺奥克佳布里斯基桥类似的。
在2002年,因为在靠紧路上停止电车交通,在桥上拆除电车轨,然后修复了防水和沥青表面。