卡普休利内桥 (Kapsulny Bridge) (以前桥名为4号奥赫京斯基桥 (Okhotinsky Bridge no.4))
类别: 步行桥
总长: 41.6 米
河川障碍: 奥赫塔河 (The Okhta River)
建筑师: V.I.Feldman
开放年度: 1710年,1830年(水坝),1994年(现代的)
作用: 人行的
卡普休利内桥 (Kapsulny Bridge) (以前桥名为4号奥赫京斯基桥 (Okhotinsky Bridge no.4)) 在地图上
卡普休利内桥(Kapsulny Bridge)(以前桥名为4号奥赫京斯基桥(Okhotinsky Bridge no.4))位于同名大街附近、顺着铁路,其用于连接尔热夫斯卡亚街与切利亚宾斯卡亚街。桥名来源于火药制造厂的雷管工厂,按彼得一世命令18世纪头 二十五年开始建设这类工厂。
1710年在离桥较近的地方上修建奥赫京斯基火药制造厂的木水坝,其有三个桶水孔及溢水道。
按P.P.Bazen与V.P.Lebedev工程师项目自1828至1830年该木水坝改建成带有生铁门闩的石头水坝。
1960年水坝下部由钢骨水泥紧固并留下石头与生铁结构。为了从下部提起门闩,建造出金属构架。目前为止在奥赫塔河床上还剩下用于火药磨碎的磨盘。这条河左岸上也剩下火药制造厂的渠道、火药磨坊的遗迹等建筑。
此处存在着带有开岔梁结构的五跨式木人行桥。在桥桩基础上的桥座为笨重的钢骨水泥。修建在桩上的中间桥墩是木制。桥长度为91米,宽度为2.25米。大桥曾多次用树木进行过修复。
按“Mostotrest”建设公司的V.I.Feldman工程师项目自1993至1994年木桥改建成带有开岔梁结构遗迹连续的正交各向异性板的五跨式金属桥。
跨式构造由安装于旧桥座上的工字金属梁组成。轻便型中间桥墩安装于带有金属横撑与联络的金属管住上。桥上的正交各向异性板采用地沥青覆盖。金属桥护栏拥有较简单花纹。
修建桥梁过程是由“Mostotrest”建设公司顺利完成。