船坞桥 (Dokovy Bridge)

桥的特点

这座桥位于喀琅施塔得。它被扔在马卡罗夫斯卡娅大街拐弯处的彼得大帝运河上。

桥全长36.18米，宽8.03米。这座桥是两跨金属的。桥基为石质，面层为花岗岩。

开合桥用千斤顶拆除桥东端的第三个桥墩。将跨度绕回转机构的轴线旋转 90 度，即可实现开启

桥的历史

彼得大帝运河上的第一座木桥早在 1826 年就已存在。1856 年，新的钢铁渡口建成。

该桥经过多次维修，结构和尺寸保持完好。随着时间的推移，该桥的斜跨已因腐蚀而失效。不过，直到 20 世纪 90 年代末，运河一直用于其预期用途，船坞桥则使用缆绳改道。

2018-2019 年，根据 科学生产联合体《兰德》有限公司 开发的项目，对船坞桥进行了大修。

附加信息 :

彼得大帝运河的历史可以追溯到彼得大帝时代。船坞航道的用途是维修船只的水下部分。

在欧洲旅行时，彼得研究了荷兰和英国的码头建设，其缺点是抽水时间长。彼得大帝的想法是，只要把水排到码头下面的水池中，就能迅速排干码头的水。

运河于 1719 年开始修建，但彼得没能活着看到工程完工。运河于 1752 年 7 月 30 日开通，沙皇孙女伊丽莎白•彼得罗夫娜出席了开通仪式。

1774-1776 年，运河岸边安装了俄罗斯第一台抽水蒸汽泵。蒸汽泵是从苏格兰运来的，已经服役超过 75 年！