四号斯摩棱斯克桥 (The 4th Smolensky Bridge)

四号斯摩棱斯克桥连接斯模棱卡河（Smolenka River）右岸及河岛（Rechnoy Island）。由于整理靠近斯模棱卡河口地区的建筑设计，发生建立新桥的需要。

斯模棱卡河发源于小涅瓦河（Malaya Neva），河口位于芬兰湾（the Gulf of Finland）, 河床比较弯曲。该河把十二月党人岛（Dekabristov Island）和瓦西里岛（Vasilyevsky Island）隔开来，斯模棱卡河总长为3700米左右。本河被五个渡河建筑通过：新安德烈桥（Novo-Andreevsky bridge）、乌拉尔桥（Uralsky bridge）、造船家桥（Korablestroiteley bridge）、纳利奇（Nalichny bridge）。斯模棱卡河口的人造支流也被四座桥通过：圣彼得堡的一号和三号斯摩棱斯克桥通过左边支流，二号和四号斯摩棱斯克桥通过右边支流。四座新的桥和芬兰湾岸边、斯模棱卡河的加固结构属于斯模棱卡河口上的建筑群。

按新设计，斯模棱卡河在造船家桥的下方是加宽的，以及被分为两条支流，这些支流中间造成了河岛。

四号斯摩棱斯克桥按«Lengiproinzhproject» V.E. Eduardov工程师的项目在 1989至1990 年间建立的。

该桥是人行的，单跨式的，用钢骨水泥制造的，悬臂式框构的，桥梁跨距里有铰链。跨式架构由定型的、装配的钢骨水泥板造成，没有整体式缝，用把金属补块焊在沿跨式架构装着的键置入式部件上方式来连接砌块。正面跨式架构是用金属镶砌的。桥座是在桩子基础上的用现浇钢筋混凝土制作的，用花岗石覆面的，前面是倾斜的。桥的栏杆由现浇钢筋混凝土制造，是用花岗石镶砌的。

桥上有行人道，但是为提供车驶过的机会，可以承担HK-80单位荷载。 桥面是在钢骨水泥板基础上的地沥青混凝土铺设的，本板被进入主梁运转。

十二月党人岛居民可以通过本桥到河边走下去。这里常常可以遇到喜欢晒太阳的人或者碰碰运气地钓鱼的人。